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根据世纪华通最新的2019年半年报资料显示，其上半年实现营业收入69.34亿元，相较于2018调整后同期的56.39亿元增长22.9%，但是世纪华通出现明显的增收不增利现象。2019年上半年实现净利润11.78亿元，相比较于2018年调整后同期的15.43亿元，下降23.63%。

一、从爬坡过坎到一路跨越：居民收入超百倍增长新中国成立70年来，北京居民生活发生了翻天覆地的变化。全市人均可支配收入用38年时间突破千元大关，1987年达到1078元；在此基础上用14年时间首次跨越万元台阶，2001年增加到10399元；之后仅用10年时间突破3万元，用5年时间越过5万元。2018年全市人均可支配收入跃升至62361元，迈入小康生活。其中，城镇居民人均可支配收入67990元，较1956年增长309倍，年均增长9.5%[2]；农村居民人均可支配收入26490元，较1956年增长195倍，年均增长8.9%。

该行称，下调对丘钛科技自2018年至2020年各年每股盈测分别14%、30%及31%，分别至23分、35分及51分人民币，以反映其面临竞争压力。其中低端及较低差异化产品，令平均售价及毛利承压，指其产品组合改善步伐仍较缓慢。里昂称，丘钛科技今年以来摄像头模组付运（8，330万件，按年升24%），进度符合该行全年预测，但无论如何，上半年来自华为的低端产品（500万像素或以下）订单增加，1，300万像素以上摄像头模产品占比回落。据该行渠道了解，丘钛旗下1，300万像素以上摄像头模产品毛利率已回落至高单位数字，而800万像素或以下摄像头模产品毛利更低，该行料丘钛上半年毛利率，会由2017年上半年12.1%降至期内的7.7%。

较于2016年，2017年由于汇兑损益产生的对净利率的影响就有近3000万元，而2017年的净利润才不足4500万元。长期来看，汇兑因素的较大变动会对公司的经营业绩产生重大影响。从公司公布的报表数据看，外汇汇率的变动确实也影响了公司利润和营收的提高。

或许正是不重视的心态作祟，导致力帆汽车一直以来的发展思路几乎没有变化。从第一款产品力帆320开始，力帆汽车就在逆向开发的道路上一直坚持着，甚至在互联网上官方编写的介绍当中，也坦承自己的设计理念就是抄袭之后的再融合。当年两大山寨知名企业力帆和双环汽车，如今双环早已消逝，力帆汽车近几年的表现也是持续下滑，2017年销量仅为10.14万辆，同比下滑31.09%。虽然知道汽车市场发展早已过了单纯依靠山寨手段就能发家致富的阶段，但是重庆力帆依然还是我行我素的选择了逆向开发的手段，原因或许与其连续多年的亏损有关。

此外，今年1月份，利宝保险6000万元的增资申请获得原保监会批复。作为纯外资的保险公司，利宝保险在2008~2016年间进行了多次增资。截至2016年底，该公司注册资本增加至15.01亿元。但利宝保险的增资还在继续，2018年1月，利宝互助对利宝保险再次进行6000万元的增资。增资完成后，利宝保险注册资本变更为15.61亿元。